Aus dem Hunger nach Leistung und einer Kombination aus Racetrack-Power und einer Hot-Rod-Seele entstand zum Modelljahr 2002 die VRSC-Serie. VRSC heißt soviel wie V-Twin Racing Street Custom, womit zugleich auch alles gesagt ist. Der zum Einsatz kommende Revolution-Motor ist ein wassergekühltes 60°-V2-Kraftwerk mit einem Drehvermögen von bis zu 9.000 U/min, ausgestattet mit einer Ausgleichswelle und gummigelagerter Motoraufhängung.

Typen-Kürzel: VRSC

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    Erläuterungen
    Modellliste = Vollständige Modellliste aus diesem Jahrgang vorhanden; Preisliste = Preisliste vorhanden; Modelländerungen = in diesem Jahr sind mind. an einem Modell Änderungen vorgenommen worden, es kamen Modelle hinzu oder es werden Modelle auslaufen; Änderungen an Serie = es sind Änderungen vorgenommen worden, die die komplette Modellserie betreffen. Diese Liste wurde privat erstellt und erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit!

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