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FXSB/SE Breakout: Heckfender kürzen TC103

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FXSB/SE Breakout: Heckfender kürzen TC103

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misux ist offline misux · 28 Posts seit 30.01.2024
fährt: Breakout 2015 FXSB, Z1000 `04, Di Blasi R7E
misux ist offline misux
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star2
28 Posts seit 30.01.2024
fährt: Breakout 2015 FXSB, Z1000 `04, Di Blasi R7E
Neuer Beitrag 02.05.2024 04:48
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Ich sagte ja auch beleidigend WIRKEN... Augenzwinkern Also alles gut! Der eine oder andere nimmt dinge ja auch anders auf als der eine oder andere... fröhlich

Deiwel ist offline Deiwel · 97 Posts seit 01.05.2016
fährt: FXSB Breakout 2015
Deiwel ist offline Deiwel
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97 Posts seit 01.05.2016
fährt: FXSB Breakout 2015
Neuer Beitrag 03.05.2024 18:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von Scirocco
Ich habe nicht von gekürzten original Fender geredet, sondern von den kurzen Custom Made Fendern ala Thunderbike und Co.
Aber egal, viele Meinungen, viele Geschmäcker und des Menschen Wille ist halt sein Himmelreich.

Nee nee, hier geht's darum den originalen Fender samt struts zu kürzen

Scirocco ist online Scirocco · 284 Posts seit 18.06.2021
fährt: Breakout 114 FXBRS Suzuki Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975
Scirocco ist online Scirocco
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284 Posts seit 18.06.2021
fährt: Breakout 114 FXBRS Suzuki Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975
Neuer Beitrag 03.05.2024 22:07
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Dann sollte man mal vll. erst mal über die Verwendung der Fat Bob Struts nachdenken.
Die org. Break Out Struts zu kürzen, bzw. anzupassen macht da mehr Arbeit.
Aber ich möchte hier niemanden was vorschreiben wie oder was er macht.

Scirocco ist online Scirocco · 284 Posts seit 18.06.2021
fährt: Breakout 114 FXBRS Suzuki Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975
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fährt: Breakout 114 FXBRS Suzuki Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975
Neuer Beitrag 03.05.2024 22:43
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Und da sich so einige über die Geschmackslosigkeit von Break Out und Sissy Bar geäußert haben.
Diese hier wird in abgeänderter Form (Höhe und Polster) verbaut.
Es wird also eher eine Po/Lendenwirbel Stütze.
Attachment 422602
Attachment 422603

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