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Grundsatz her eine echte Dyna Super Glide Sport, verwundern
bei diesem Bike gleich mehrere Dinge: Zum einen sind da
die für den europäischen Markt recht ungewöhnlichen
Gussräder, zum anderen die praktischen Nylon(!)-Packtaschen
und eine Frontverkleidung mit integrierter
Scheibe. Passend dazu ein komplett schwarzer Motor. Das
Design ist pures Understatement im Vergleich zu den sonst
vor Chrom blitzenden Maschinen. Ungewöhnlich sind auch
die voll einstellbaren Federelemente und die Doppel-Scheibenbremsen
vorne.
Beim Platznehmen gefällt der weiche und anschmiegsame
Sattel, der von der Höhe her einwandfrei paßt.
Gut gelungen ist die höhenverstellbare Scheibe, die
höhere Reisegeschwindigkeiten ermöglicht, als dies
bei einem Motorrad ohne Scheibe möglich wäre. Zu groß sollte man allerdings nicht sein, sonst kommt es
zu Windverwirbelungen am Kopf.
Das Fahrwerk und die Bremsen sind für das Touringmotorrad angemessen.
Abschließend: Sport Touring the American
way. Eine Harley-Davidson für diejenigen, die gleichermaßen
Wert auf das Original und die Tourentauglichkeit legen.
