Änderungen an der gesamten Serie

Neues Fahrwerk für mehr Agilität und Zielgenauigkeit, eine höhere Zuladung sowie ein Plus an Komfort für Fahrer und Beifahrer. Neu konstruierter Rahmen, eine neue Hinterradschwinge, neue Räder und Reifen. Neue schwingungsentkoppelte Motoraufhängung, um die vom Motor im Leerlauf auf das Fahrwerk übertragenen Vibrationen zu minimieren. Bei allen Touring Modellen ein 17-Zoll-Vorderrad anstelle des bisherigen 16-Zoll-Rades, und das 16-Zoll-Hinterrad rollt nun auf einem breiteren Reifen. Neu entwickelte Dunlop® Multi-Tread Reifen mit Mehrzonen-Lauffläche: optimierte Fahreigenschaften bei einer zugleich um bis zu 25 Prozent höheren Laufleistung. Neue 2-in-1-in-2 Auspuffanlage, welche die Wärmeabstrahlung auf Fahrer und Beifahrer nochmals reduziert, sowie eine kürzere Sekundärübersetzung für optimierte Beschleunigung. Heckdesign noch aufgeräumter. ABS an allen Modellen serienmäßig. Isolated Drive System: nunmehr direkt in die Nabe des Hinterrads verlegtes Ruckdämpfungssystem.

Preisliste

  • Preisliste für alle Serien für Modelljahr 2009 anzeigen

  •    Deutschland
  • Kürzel Bezeichnung Preis uni Metallic two-tone
    FLHR Road King     
    FLHRC Road King Classic     Bericht, Bilder, Sounds
    FLHT Electra Glide Standard     
    FLHTCU Ultra Classic Electra Glide     Bericht, Bilder, Sounds
    Neue kurze Antennen.
    FLHTCUSE4 CVO Ultra Classic Electra Glide CVO    
    Neues Modell! Letztes Modelljahr!
    FLHX Street Glide     Bericht, Bilder, Sounds
    FLTRSE3 CVO Road Glide CVO    
    Neues Modell! Letztes Modelljahr!

    Erläuterungen
    Preise gelten nur für Deutschland und enthalten 19% Mehrwertsteuer. Diese Liste wurde privat erstellt und erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit!

    Seitenlayout und Texte (c) 2001-2011 Falk W. Müller
    Impressum, Rechtliche Hinweise, Quellenverzeichnis der Bilder und Rechteinhaber