Harley-Davidson
FLTRK Road Glide Limited
(c) Harley-Davidson
FLTRK Road Glide Limited (Touring-Serie)
Jahr | Kürzel | Bezeichnung | Preis uni | Metallic | two-tone | Hard Candy |
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2020 | FLTRK | Road Glide Limited | 29.195,00 € | 29.435,00 € | 29.965,00 € | 30.695,00 € |
Neues Modell! Die neue Road Glide Limited bietet das ultimative Reiseerlebnis für alle Fans der rahmenfesten, aerodynamisch günstigen und mit Luftkanälen sowie lackierter Innenverkleidung ausgestatteten Sharknose Verkleidung. Sie macht den Geradeauslauf besonders stabil und bietet in Synthese mit den Beinschilden einen sehr guten Schutz vor Wind und Wetter.
Für Vortrieb sorgt der Twin Cooled Milwaukee Eight 114 Motor, ein 1868 cm3 großer, luftgekühlter V-Twin mit Doppelzündung und füssigkeitsgekühltem Auslassbereich, der 66 kW (90 PS) leistet und bei 3000 U/min ein Drehmoment von 164 Nm entwickelt. Er wurde über eine hydraulisch unterstützteKupplung an das Cruise Drive Sechsganggetriebe gekoppelt und in den verwindungssteifen Touring Rahmen integriert. Ein robuster Sekundärzahnriemen überträgt die Motorkraft auf das Hinterrad und ein Bremssystem mit drei Bremsscheiben übernimmt die Verzögerung. Das Fahrwerk ist mit einer steifen 49-Millimeter-Gabel mit „Dual Bending Valve“-Technologie und zwei hydraulisch per Drehregler einstellbaren Federbeinen am Heck ausgestattet. Die Road Glide Limited verfügt außerdem über das elektronische Assistenzsystempaket Reflex Defensive Rider Systems (RDRS) mit Antiblockiersystem, Kurven-Antiblockiersystem, elektronischer Bremskraftverteilung, kurvenoptimierter elektronischer Bremskraftverteilung, Traktionskontrolle, Kurven-Traktionskontrolle, Antriebsschlupfregelung und Fahrzeughalteassistent. Ebenfalls an Bord sind ein Reifenluftdruckkontrollsystem und H-D Connect. Letzteres versorgt den Fahrer per Mobilfunk-App über das Smartphone mit Informationen zum Fahrzeug. Dazu zählen unter anderem der Kraftstoffstand, die Restreichweite und der Batterieladezustand. Die zweckmäßige und elegante Ausstattung umfasst zwei geräumige Hartschalenkoffer und ein verschiebbares Tour-Pak (Topcase) mit 12-VoltSteckdose, integrierter Rückenlehne für den Sozius und auf dem Deckel montiertem Gepäckträger. Koffer und Top Case bieten zusammen ein Gepäckvolumen von insgesamt 132 l und können mit nur einer Hand geöffnet oder geschlossen werden. Für gute Sicht bürgt der lichtstarke Daymaker LED-Doppelscheinwerfer und für Information sowie Entertainment an Bord ist das Boom! Box GTS Infotainmentsystem mit 6,5-Zoll-Farbtouchscreen, Bluetooth-Konnektivität, Spracherkennung, Navigationssystem, Intercom, hochwertigem Audioteil mit 25 Watt pro Kanal, Front- und Hecklautsprechern sowie Bedien-Joysticks an den Lenkerarmaturen zuständig. Hohen Komfort versprechen die bequeme Sitzbank, Trittbretter für Fahrer und Sozius, sechsstufig beheizbare Lenkergriffe und die Geschwindigkeitsregelanlage Cruise Control. Natürlich verfügt die Maschine über eine selbstaktivierende Wegfahrsperre. Sie wird in zwei einfarbigen, zwei zweifarbigen und zwei Custom Colors angeboten. Beim „Chrome Option“-Package sind die Räder und zahlreiche Anbauteile verchromt, während sie beim „Black Option“- Package in Schwarz gehalten wurden. Harley-Davidson gewährt vier Jahre Garantie und ein Jahr Mobilitätsgarantie RoadsideAssistance auf die Maschine. |
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2020 | FLTRK | Road Glide Limited Black Finish | 30.685,00 € | 30.925,00 € | 31.455,00 € | 32.185,00 € |
Neues Modell! Die neue Road Glide Limited bietet das ultimative Reiseerlebnis für alle Fans der rahmenfesten, aerodynamisch günstigen und mit Luftkanälen sowie lackierter Innenverkleidung ausgestatteten Sharknose Verkleidung. Sie macht den Geradeauslauf besonders stabil und bietet in Synthese mit den Beinschilden einen sehr guten Schutz vor Wind und Wetter.
Für Vortrieb sorgt der Twin Cooled Milwaukee Eight 114 Motor, ein 1868 cm3 großer, luftgekühlter V-Twin mit Doppelzündung und füssigkeitsgekühltem Auslassbereich, der 66 kW (90 PS) leistet und bei 3000 U/min ein Drehmoment von 164 Nm entwickelt. Er wurde über eine hydraulisch unterstützteKupplung an das Cruise Drive Sechsganggetriebe gekoppelt und in den verwindungssteifen Touring Rahmen integriert. Ein robuster Sekundärzahnriemen überträgt die Motorkraft auf das Hinterrad und ein Bremssystem mit drei Bremsscheiben übernimmt die Verzögerung. Das Fahrwerk ist mit einer steifen 49-Millimeter-Gabel mit „Dual Bending Valve“-Technologie und zwei hydraulisch per Drehregler einstellbaren Federbeinen am Heck ausgestattet. Die Road Glide Limited verfügt außerdem über das elektronische Assistenzsystempaket Reflex Defensive Rider Systems (RDRS) mit Antiblockiersystem, Kurven-Antiblockiersystem, elektronischer Bremskraftverteilung, kurvenoptimierter elektronischer Bremskraftverteilung, Traktionskontrolle, Kurven-Traktionskontrolle, Antriebsschlupfregelung und Fahrzeughalteassistent. Ebenfalls an Bord sind ein Reifenluftdruckkontrollsystem und H-D Connect. Letzteres versorgt den Fahrer per Mobilfunk-App über das Smartphone mit Informationen zum Fahrzeug. Dazu zählen unter anderem der Kraftstoffstand, die Restreichweite und der Batterieladezustand. Die zweckmäßige und elegante Ausstattung umfasst zwei geräumige Hartschalenkoffer und ein verschiebbares Tour-Pak (Topcase) mit 12-VoltSteckdose, integrierter Rückenlehne für den Sozius und auf dem Deckel montiertem Gepäckträger. Koffer und Top Case bieten zusammen ein Gepäckvolumen von insgesamt 132 l und können mit nur einer Hand geöffnet oder geschlossen werden. Für gute Sicht bürgt der lichtstarke Daymaker LED-Doppelscheinwerfer und für Information sowie Entertainment an Bord ist das Boom! Box GTS Infotainmentsystem mit 6,5-Zoll-Farbtouchscreen, Bluetooth-Konnektivität, Spracherkennung, Navigationssystem, Intercom, hochwertigem Audioteil mit 25 Watt pro Kanal, Front- und Hecklautsprechern sowie Bedien-Joysticks an den Lenkerarmaturen zuständig. Hohen Komfort versprechen die bequeme Sitzbank, Trittbretter für Fahrer und Sozius, sechsstufig beheizbare Lenkergriffe und die Geschwindigkeitsregelanlage Cruise Control. Natürlich verfügt die Maschine über eine selbstaktivierende Wegfahrsperre. Sie wird in zwei einfarbigen, zwei zweifarbigen und zwei Custom Colors angeboten. Beim „Chrome Option“-Package sind die Räder und zahlreiche Anbauteile verchromt, während sie beim „Black Option“- Package in Schwarz gehalten wurden. Harley-Davidson gewährt vier Jahre Garantie und ein Jahr Mobilitätsgarantie RoadsideAssistance auf die Maschine. |
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2021 | FLTRK | Road Glide Limited | 29.395,00 € | 29.635,00 € | 30.165,00 € | 30.895,00 € |
2021 | FLTRK | Road Glide Limited Black Finish | 30.885,00 € | 31.125,00 € | 31.655,00 € | |
2022 | FLTRK | Road Glide Limited | 30.995,00 € | 31.245,00 € | 31.785,00 € | |
2022 | FLTRK | Road Glide Limited Black Finish | 32.525,00 € | 32.775,00 € | 33.315,00 € | |
2023 | FLTRK | Road Glide Limited | 32.995,00 € | 33.425,00 € | 34.025,00 € | |
2023 | FLTRK | Road Glide Limited Black Finish | 34.525,00 € | 34.955,00 € | 35.555,00 € | |
2024 | FLTRK | Road Glide Limited | 33.695,00 € | 34.290,00 € | ||
Neues Modell! | ||||||
Erläuterungen
Preise gelten nur für Deutschland und enthalten den Mehrwertsteuersatz des jeweiligen Jahres. Diese Liste wurde privat erstellt und erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit!