Harley-Davidson Sportster
Modelljahr 2015

Seit 2014 verfügen alle Sportster über einen noch stärkeren und in wesentlichen Bereichen überarbeiteten Evolution V-Twin, der über Silentblöcke schwingungsgedämpft mit dem neu konstruierten, sehr steifen Sportster Rahmen verbunden ist. Das leicht zu schaltende Getriebe ist nach wie vor in das Kurbelgehäuse integriert. Schräg verzahnte Stirnräder sorgen für Laufruhe, während der Schaltmechanismus für geschmeidige Gangwechsel unter minimalem Kraftaufwand bürgt. Zu ihrem fünfzigsten Geburtstag im Jahr 2007 erhielt die Sportster neben weiteren Modellpflegemaßnahmen eine elektronische Kraftstoffeinspritzung. Im Modelljahr 2008 erschien die 1200 Nightster und avancierte im Nu zum Besteller. Im selben Jahr debütierte die XR 1200, die sich als dynamische Alternative zu den XL Modellen im Sportster Portfolio versteht. 2009 kam die Iron 883 hinzu, die den starken Look der Nightster mit dem 883 Kubikzentimeter großen V-Twin verbindet. Für 2010 ergänzt die neue, besonders sportliche XR 1200X das Angebot.