Harley-Davidson Touring
Modelljahr 2009

(c) Harley-Davidson

Änderungen an der gesamten Serie

Neues Fahrwerk für mehr Agilität und Zielgenauigkeit, eine höhere Zuladung sowie ein Plus an Komfort für Fahrer und Beifahrer. Neu konstruierter Rahmen, eine neue Hinterradschwinge, neue Räder und Reifen. Neue schwingungsentkoppelte Motoraufhängung, um die vom Motor im Leerlauf auf das Fahrwerk übertragenen Vibrationen zu minimieren. Bei allen Touring Modellen ein 17-Zoll-Vorderrad anstelle des bisherigen 16-Zoll-Rades, und das 16-Zoll-Hinterrad rollt nun auf einem breiteren Reifen. Neu entwickelte Dunlop® Multi-Tread Reifen mit Mehrzonen-Lauffläche: optimierte Fahreigenschaften bei einer zugleich um bis zu 25 Prozent höheren Laufleistung. Neue 2-in-1-in-2 Auspuffanlage, welche die Wärmeabstrahlung auf Fahrer und Beifahrer nochmals reduziert, sowie eine kürzere Sekundärübersetzung für optimierte Beschleunigung. Heckdesign noch aufgeräumter. ABS an allen Modellen serienmäßig. Isolated Drive System: nunmehr direkt in die Nabe des Hinterrads verlegtes Ruckdämpfungssystem.

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Übersicht für Touring-Serie über alle Modelljahre

   Deutschland

Kürzel Bezeichnung Preis uni Metallic two-tone Hard Candy
FLHT Electra Glide Standard Bericht, Bilder, Sounds 18.750,00 € 18.990,00 €
FLHR Road King Bericht, Bilder, Sounds 20.375,00 € 20.615,00 € 21.090,00 €
Letztes Modelljahr!
FLHRC Road King Classic Bericht, Bilder, Sounds 21.285,00 € 21.525,00 € 21.995,00 €
FLHX Street Glide Bericht, Bilder, Sounds 22.255,00 € 22.490,00 €
FLHTCU Ultra Classic Electra Glide Bericht, Bilder, Sounds 25.655,00 € 25.895,00 € 26.365,00 €
Neue kurze Antennen.
FLTRSE3 CVO Road Glide CVO 31.750,00 €
Neues Modell! Letztes Modelljahr!
FLTRSE3 CVO Road Glide CVO 31.750,00 €
Neues Modell! Letztes Modelljahr!
FLHTCUSE4 CVO Ultra Classic Electra Glide CVO 36.950,00 €
Neues Modell! Letztes Modelljahr!

Erläuterungen
Preise gelten nur für Deutschland und enthalten 19% Mehrwertsteuer. Diese Liste wurde privat erstellt und erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit!